Μέθοδος άρθρωσης ζώνης μεταφοράς

Όλες οι ιμάντες μεταφορέων πρέπει να συνδέονται σε σχήμα δακτυλίου προτού να μπορούν να χρησιμοποιηθούν, οπότε η ποιότητα των αρθρώσεων του μεταφορικού ιμάντα επηρεάζει άμεσα τη διάρκεια ζωής του ιμάντα μεταφορέα και αν η γραμμή μεταφορέα μπορεί να λειτουργεί ομαλά. Οι συνήθως χρησιμοποιούμενες μεθόδους για τις αρθρώσεις των μεταφορικών ιμάντων περιλαμβάνουν μηχανικές αρθρώσεις, ψυχρές συνδέσεις, καυτές βουλκανισμένες αρθρώσεις κ.λπ.

Μεθοδία μηχανικής άρθρωσης μεταφορικού ιμάντα: γενικά αναφέρεται στη χρήση αρμών πόρπης ζώνης. Αυτή η μέθοδος κοινής είναι βολική και οικονομική, αλλά η κοινή απόδοση είναι χαμηλή και εύκολη σε βλάβη, η οποία έχει ορισμένο αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής του προϊόντος μεταφορικού ιμάντα. Μεταξύ των PVC και PVG πλήρους-πυρήνα-επιβραδυντικού φλόγου και αντιμονοπωλιακών αρθρώσεων μεταφορικού μεταφορικού, αυτή η μέθοδος κοινής χρησιμοποιείται γενικά για προϊόντα κάτω από τις ζώνες βαθμού 8.

Μεθόδους σύνδεσης με μέθοδο σύνδεσης Cold Conveyor: δηλαδή, η συγκολλητική συγκόλληση χρησιμοποιείται για τη σύνδεση. Αυτή η μέθοδος κοινής είναι πιο αποτελεσματική και οικονομική από τις μηχανικές αρθρώσεις και θα πρέπει να είναι σε θέση να παράγει καλύτερα αποτελέσματα αρθρώσεων. Ωστόσο, από πρακτική άποψη, επειδή οι συνθήκες της διαδικασίας είναι δύσκολο να κυριαρχήσουν και η ποιότητα της κόλλας έχει μεγάλο αντίκτυπο στην άρθρωση, οπότε δεν είναι πολύ σταθερή.

Η μέθοδος αρθρώσεως της ζώνης μεταφοράς: η πρακτική έχει αποδειχθεί ότι είναι η πιο ιδανική μέθοδος κοινής, η οποία μπορεί να εξασφαλίσει υψηλή απόδοση της άρθρωσης, είναι επίσης πολύ σταθερή, έχει μακρά κοινή ζωή και είναι εύκολο να κυριαρχήσει. Ωστόσο, υπάρχουν μειονεκτήματα όπως η ενοχλητική διαδικασία, το υψηλό κόστος και ο μεγάλος χρόνος.